近日，國內(nèi)多家TDI生產(chǎn)企業(yè)紛紛發(fā)布TDI3月份結(jié)算價(jià)/4月掛牌價(jià)，其中：上海巴斯夫TDI3月結(jié)算價(jià)18000元/噸，環(huán)比下調(diào)2200元/噸，4月開盤價(jià)22000元/噸，環(huán)比下調(diào)3000元/噸；上?？扑紕?chuàng)最新TDI執(zhí)行價(jià)格18200元/噸，下跌800元/噸；萬華化學(xué)TDI直銷客戶2023年3月結(jié)算價(jià)17900元/噸承兌；2023年4月TDI掛牌價(jià)19000元/噸（直銷，）環(huán)比均出現(xiàn)下調(diào)。

近期國內(nèi)TDI市場逆轉(zhuǎn)向下且跌勢加速，截止至3月底華東地區(qū)價(jià)格在17400-17800元/噸。而3月初華東市場價(jià)尚在18600-19000元/噸左右，自2月初則在20500-21000元/噸，時(shí)隔一個(gè)月跌幅達(dá)1200元/噸。當(dāng)前國內(nèi)TDI市場供應(yīng)依然偏強(qiáng)，雖然巴斯夫、滄州大化檢修預(yù)期，新疆巨力降負(fù)，甘肅銀光仍無明確重啟消息，但市場下行通道已經(jīng)打開，尤其月底之際國內(nèi)主要大廠再次下調(diào)價(jià)格，巴斯夫月結(jié)算低于市場預(yù)期，市場心態(tài)迅速轉(zhuǎn)向。在國內(nèi)各大廠掛牌結(jié)算價(jià)/指導(dǎo)價(jià)方向向下之際，現(xiàn)貨市場價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)下行。